Google está planejando um grande impulso em sistemas de informação e entretenimento no carro com uma nova versão do Android, fontes afirmam.
"Android M" - a versão que virá depois a corrente Android 5.0 "Lollipop" - estará disponível em uma formulação projetado especificamente para executar telas embutidas dos carros, Reuters relata , citando insiders anônimas com conhecimento do plano.
Google fez seus primeiros avanços em direção ao mundo automotivo em seu I / O conferência de desenvolvedores no início deste ano, quando ele revelou seu software Auto Android. Os primeiros carros compatíveis com Auto Android são esperados para chegar no início do próximo ano.
Mas bem como da Apple CarPlay , Auto Android é um sistema de add-on que permite que você use o telefone para controlar telas e aparelho de som do seu carro. Sem telefone, sem Android em seu carro.
O próximo sistema, blabbermouths indústria afirmam, é projetado para ser construído em veículos e para alimentar os seus sistemas de informação e entretenimento diretamente. O sistema operacional Android estará disponível toda vez que o motorista liga a ignição.
Tal versão integrada do Android poderia, potencialmente, ter acesso a uma variedade de sistemas de carro, tais como medidores de painel de bordo, sensores, câmeras e controles ambientais, contribuindo para uma experiência muito mais rica para o motorista.
Ele também pode fornecer ao Google um novo tesouro de dados para alimentar as suas vorazes motores de pesquisa e de análise.
Mas convencer as montadoras para construir Android em seus carros poderia ser uma tarefa difícil. Google não é a única empresa que pretende entrar no mercado de sistemas de informação e entretenimento no carro, o que é esperado para balão nos próximos anos.
Além de Apple, Samsung está olhando para entrar na onda com o seu Linux derivada Tizen OS . E um consórcio supervisionado pela Fundação Linux está trabalhando em padrões para "Automotive Grade Linux", que, presumivelmente, abriria o caminho para uma variedade de sistemas de código aberto no carro.
Todos eles terão que competir com os operadores históricos entrincheirados. Microsoft ofereceu o seu software MyFord Touch para os carros por um tempo agora, mas com sucesso limitado. E a Ford recentemente despejados sistema da Microsoft para um outro baseado no do BlackBerry QNX, um sistema operacional ainda mais antiga que é projetado especificamente para uso em sistemas embarcados.
Dado o sucesso do Android no mercado de telefonia, no entanto - um padrão pelo qual Tizen é insuficiente - e dimensão do Google, parece provável que pelo menos algumas montadoras vão começar a bordo quando Android M chega.
De acordo com insiders, que deve acontecer em cerca de um ano ou assim. ®
via Alimentação (Feed)
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