Relatório livre ESG: gerenciamento de dados sem emenda com Avere FXT
Estradas do Reino Unido são tão ruins que o país tornou-se adoptante mais forte do mundo de tecnologia de gerenciamento de frota, diz TJ Chung, CEO da logisitics software-as-a-service (SaaS) outfit Navman Wireless.
Navman sem fio esculpida em si de controladora Navman, especializada em hardware. O spin fora é mais interesed em SaaS e encanamento veículos entranhas em sensores, a fim de capturar informações sobre o consumo de combustível, os hábitos de frenagem e muitas mais métricas que, quando devidamente compreendido pode ser usado para causas diretas para uma condução mais segura e mais barata.
Falando ao The Reg em Sydney hoje, Chung disse que uma viagem de 500 km da auto-estrada é o mesmo que qualquer outra, em qualquer país. Isso significa descobrir como reduzir os custos de logística pode ser fácil em lugares como a Austrália e os EUA, onde auto-estradas são estradas abundantes e menores foram construídos a partir do zero para transportar veículos motorizados. Muitas vezes estreitas e sinuosas estradas do Reino Unido, além de uma população distribuída, apresentam um desafio mais complexo do que as roupas logística local rapidamente encontrar só pode ser resolvido com a análise cada vez mais freqüente de condução de dados.
"As estradas no Reino Unido não são tão consistentes", disse Chung. "Estradas secundárias são muito difíceis de dirigir."
A dor motoristas do Reino Unido se sentem é o ganho do Chung: ele diz que cerca de 25 por cento das empresas do Reino Unido logística usam o tipo de serviço Navman Wireless oferece. "O Reino Unido é o adotante mais avançada", disse ele.
A China é, inevitavelmente, um mercado que sente surgirá no futuro. Antes que possa fazê-lo, o custo de chipsets para dispositivos de energia usando o GPS alternativa Beidou do Oriente Unido precisa descer. "Chips GPS são agora menos de US $ US3", disse Chung. "Beidou chipsets são de US $ 25."
Chung também rejeitou Galileo da Europa como irrelevante para a evolução de sua indústria, dizendo que ele replica GPS, mas ainda está por provar-se mais preciso. Falta de cobertura também é uma questão que torna sem importância no momento, um status que ele espera permanecerá dado projetado cronograma de lançamento de satélites Galileo. ®
via Alimentar (Feed)
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