Livre Regcast: Nuvem da Microsoft OS
Nokia está aqui quer saltar do Google Street View, com uma rua ambicioso de digitalização com base em 3D e "grandes dados".
Embora o Google teve um monopólio nas imagens ao nível da rua há anos, tendo uma vantagem de movimento nem sempre é uma bênção. A mais recente tecnologia permite mapas muito mais rica e interativa. Aqui está a implantação de centenas de carros com a nova tecnologia.
Surpreendentemente, e em contraste com o secretismo dados sugador Google, Nokia quer que as pessoas a vê-lo e mostrar o seu "nível da rua" tecnologia. Pegamos um tootle em torno de Paddington, em um deles.
Nokia não é exatamente tentando camuflar a sua AQUI carro.
Nokia adquiriu earthmine há um ano eo novo scanner de rua foi construída em torno dele. A unidade de imagem é composto por quatro câmeras de 16.8MP, para imagens de 68MP.
Há também uma unidade de Lidar, com uma precisão de dois centímetros, criando um gráfico de dispersão 3D, como as ferramentas de carro ao redor.
Aqui está o carro em repouso, com o equipamento de imagem retratou:
A Unidade de Lidar. Não se preocupe! Não há realmente um homem preso dentro. É apenas um reflexo de um funcionário AQUI.
Você não vê uma ereção assim todos os dias
O carro faz reconhecimento óptico de caracteres em placas de rua e estes são alimentados de volta ao mapa. A ideia é criar uma representação digital 3D da cidade.
Poder de computação séria no banco do passageiro. Clique para ampliar
Porque ele está fazendo muito mais do que tirar fotos, o sistema registra 140GB de dados por dia.
AQUI diz que é só gravar as posições de GPS de open hotspots Wi-Fi, consciente da polêmica em vários países depois que o Google slurped up senhas e páginas da web que os usuários estavam vendo. O Reino Unido recentemente ordenou Google para destruir os dados que havia coletado, enquanto que em os EUA, o Google recebeu uma multa ( ainda que insignificante $ 7m um ).
AQUI também está trabalhando em tecnologia para a condução semi-automática ou automática. Aqui está o aplicativo personalizado dos motoristas usa - para verificar todas as quatro câmeras estão funcionando.
Alguns comentários para o motorista. Clique para ampliar
AQUI calcula uma vantagem significativa vem de ser um equipamento de mapeamento pura, em vez de como um enchimento para a maior plataforma de publicidade, como a Google. Ela emprega 1.200 analistas geográficos. Faz 2,7 milhões de mudanças de um dia para o mapa, por isso é capaz de ver padrões em tempo real. E não precisa saber quem você é, porque ele não está tentando vender alguma coisa - por isso os dados são anónimos.
As imagens 3D nível da rua deve começar a aparecer nos mapas AQUI próximo ano. ®
via Alimentar (Feed)
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